V Юбилейный Международный Железнодорожный Салон Техники и Технологий (Итоги).

Торжественное открытие салона.

Участники церемонии открытия форума:

Олег Белозеров Президент ОАО «РЖД».

Уважаемые участники и гости V Юбилейный Международный Железнодорожный Салон Техники и Технологий. Сердечно вас приветствую на нашем Международном салоне. Прочитаю слова приветствия в послании председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева «Каждые два года «Экспо 1520» собирает представителей ведущих компаний стран, объединенных общей широкой колеей. Каждые два года салон собирает в столице России представителей ведущих компаний из всех стран. За эти годы он стал крупнейшей железнодорожной выставкой на территории Восточной Европы и стран СНГ. Основное место в композиции занимают новейшие инженерные и конструкторские разработки подвижного состава, путевой техники, систем управления перевозками, автоматики, телемеханики, связи. За ними будущее железнодорожного транспорта, который играет ключевую роль международной интеграции, эффективном развитии регионов и стран.

Повышение мобильности и уровня жизни людей. Все это, несомненно, поможет успешной реализации масштабных инфраструктурных проектов. В первую очередь это строительство ВСМ  Москва-Казань, модернизация БАМа и Транссиба.

Президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров отметил, что в этот раз на выставке представлено 100 образцов новейшей техники. По его словам, эта выставка интересна, прежде всего, своей динамической экспозицией, новейшими отечественными разработками, а также техникой, которая представлена зарубежными партнерами. Пожелаю всем хороших, больших, емких контрактов. Спасибо.

Алексей Цыденов заместитель министра транспорта РФ.

Уважаемые коллеги, гости, друзья «Экспо 1520» это большое мероприятие.За прошедший период салон стал известен во всей Евразии. На этом салоне представлены новейшие образцы техники. Надеемся что представленные образцы, технологии в ближайшее время будут востребованы и введены в эксплуатацию. Новые инфраструктурные проекты. В первую очередь это строительство ВСМ  Москва-Казань, модернизация БАМа и Транссиба требуют новой техники, технологий, научной мысли. То, что представлено здесь является заделом и основой этих проектов. Поздравляю всех с открытием салона.

Александр Морозов заместитель министра промышленности и торговли РФ.

V Юбилейный Международный Железнодорожный Салон Техники и Технологий.   Событие, которое объединяет производителей и потребителей железнодорожной продукции и транспортного машиностроения. Основной задачей салона является демонстрация достижений производителей и углубление сотрудничества машиностроителей, транспортников. Техника соответствующая мировым стандартам машиностроения, залог успешного развития транспортной отрасли. «Экспо 1520» становится основной площадкой для обсуждения передовых инновационных технологий решений заключения договоров-контрактов. Желаю всем участникам интересной и плодотворной работы.

Филипп Ситроен генеральный директор Европейской ассоциации производителей железнодорожной техники (UNIFE).

Подобная выставка помогает нам улучшить сотрудничество и развитие бизнеса, участвовать в диалогах. Надеюсь, будет здоровый коллективный обмен новейшими технологиями. Россия для нас является очень важным рынком. Желаю всем успехов.

Валентин Гапанович, старший вице-президент по инновационному развитию-главный инженер ОАО «РЖД» осуществил осмотр участников салона «Экспо 1520» и провел переговоры о применении новейшей инновационной продукции с производителями железнодорожной продукции.

Большой интерес участников и посетителей салона вызвала презентация «Алюминетермитная сварка», компании ЗАО «СНК».

Компания SIEMENS провела инновационный семинар «Перспективы применения 3D печати в железнодорожном машиностроении.

Сергей Эман, главный инженер, департамент сервисной поддержки заказчиков, Siemens AG.

Рассказал возможности  3D принтера, обсудил перспективы его применения при производстве различных изделий для железнодорожной отрасли и машиностроения.

В отличие от традиционной технологии производства в процессе 3D печати издержки в расчете  на единицу продукции не зависят от объема производимой партии.

Преимущества 3D печати:

- Дизайн без ограничений.

- Легкая конструкция.

- Повышенная прочность.

- Встроенные функции.

- Сокращение расходов на монтаж. 

Производство без использования инструментов:

- Индивидуальное проектирование.

- Никаких ограничений по минимальному объему.

- Дизайн любой сложности без переплаты.

- Ни какого устаревания. 

Примеры использования:

- Изготовление способом – SLM (селективная лазерная плавка)

- Материал: AlSi10Mg

- Проверка материала для изготовления детали: испытание на разрыв образца и оценка плотности.

PS

Возникает много вопросов по использованию данного принтера: качества изготовления деталей, соответствие их ГОСТ, стандартам и.т.д    И цена самого принтера около 500 тыс.евро,  но не надо забыть что к этому принтеру нужен специальный компьютер стоимость его тоже около 500 тыс.евро, но производитель об этом не сообщает покупателю получается купив принтер вы обязаны купить и компьютер.

Предлагаем вам краткий фотоотчет с «Экспо 1520»:

PS

На «Экспо 1520» были представлены новейшие инновационные вагоны, тепловозы, локомотивы. Научные разработки и технологии. Среди участников салона было большое количество участников из Франции, Швейцарии, Китая. К сожалению, кроме вагоностроения российские компании не предложили интересные разработки, которые можно внедрять на РЖД. Почему так произошло это вопрос, так как по нашим данным эти разработки есть и ведется научная работа, возможно, сказался экономический кризис. При общении с представителями ОАО «РЖД» они ждут новые разработки и готовы их внедрять.

Большое спасибо организаторам салона  «Экспо 1520» за прекрасно организованный и проведенный салон.

Официальный партнер «Экспо 1520» журнал «PR Экспресс» и интернет-портал railsite.ru

Активно принял участие в салоне и участвовал в дискуссиях главный редактор журнала «PR Экспресс».

При перепечатывании материалов просьба делать ссылку на правообладателя.