EFEA 2016 20.01.2016-22.01.2016

                                                      

На форуме был блок под названием Сессия «Спонсорство и партнерство мероприятий: секреты успеха", на котором топ-менеджеры компаний обсуждали работу со спонсорами для проведения различных мероприятий.

Один из спикеров Севастьянов Андрей Александрович руководитель команды B-TUNING спонсорство в автоспорте, представил свою стратегию работы со спонсорами, затронул тему логистики, которая обсуждается на уровне ТПП РФ Комитетом по логистике во главе с Дунаевым О.Н.

Проблемы логистики существуют в бизнесе компании Андрея Александровича, который в свою очередь поделился своим опытом в их решении, дав интервью журналу « PR Экспресс».

Вопрос: Андрей Александрович, какими услугами логистических компаний Вы пользуетесь?

Севастьянов А.А.: Мы вынуждены сейчас использовать свой личный транспорт либо приглашать аутсорсинг, потому что у нас не типичные габариты, не типичный вес, взрывоопасные - шины, масла, топливо, не удобные сроки, ночные загрузки... И многие компании этого не могут, это не шкаф перевезти, это не перевезти 50 колес. Спец- автомобили свои и команда вынуждена увеличивать бюджет, для того, чтобы сами себя не подводить особенно с оборудованием. Правильным на этом рынке выступает компания DHL, потому что на 6-и континентах проходят двадцать с лишним соревнований, летят моторы, летит масло, летит топливо, колеса, нельзя опоздать и все кто в мире спорта знают, что задержка старта на трассе "Формула-1" стоит 50 000 евро в минуту. Поэтому DHL оказывает услуги по логистике, на шести континентах проводятся соревнования, вы получаете все, вовремя в нужном количестве, ничего не сломано, не повреждено - это лучшая репутация, когда они приходят и говорят: мы ваши документы до банка довезем.

Вопрос: В Северо-Западном регионе у Вас есть проекты?

Севастьянов А.А.: Последний раз мы здесь принимали участие три года назад на трассе "Шушары-Ринг" только из-за того, что мы специализируемся на кольцевых гонках, а данная трасса не получила необходимых сертификатов, соревнования здесь временно не проводятся. Как только трасса будет приведена в соответствии с нормами, подаст документы на то, чтобы принять этап чемпионата страны, мы в обязательном порядке появимся, потому, что для нас, где будут проходить соревнования по календарю, там будем присутствовать.

Вопрос: Как вы относитесь к конференциям по логистике?

Севастьянов А.А.: Я готов рассказать и поделиться своим опытом, я участвовал в мировых соревнованиях и в Европе и в других частях света. Я водитель и к нам иностранцы с юмором относятся, мы те самые безумные русские, которые до Дакара доехали с прицепом, они говорят, что туда грузовики не доезжают, а вы с прицепом. Поэтому по части логистики, сложных и хрупких переездов у нас есть большой опыт. Нам было бы интересно услышать представителей крупных логистических компаний, которые оказывают услуги по международной логистике, важно понимать сроки. 

Спасибо за внимание.

Спец корреспондент, Анастасия Лопухина