Цистерна железнодорожная

Цистерна железнодорожная является вагоном грузового класса, используемым для транспортировки различных жидкостей, как технологических, так и пищевых, цемента, муки, сжижженого газа.

Могут быть специального и общего назначения, рамными и безрамными, 4-х либо 8-ми осными, грузоподъёмностью до 60 т. и объёмом цистерны железнодорожной от 15 до 120 м.куб. Сосуд цистерны железнодорожной может предназначаться для транспортировки грузов под давлением или без, может быть криогенного, термосного, разогревающего типов в зависимости от перевозимых грузов. Сосуды могут разделятся на несколько секций.

Ниже перечислены некоторые модификации:

4-осная цистерна железнодорожная для бензина и светлых нефтепродуктов;

4-осная, для бензина с переходной площадкой;

4-осная, для спирта;

4-осная, для кальцинированной соды;

4-осная, для вязких нефтепродуктов, оборудованная системой разогрева грузов.

Это довольно небольшой перечень всех вагонов этого типа. Они представляют собой, пожалуй, самый распространённый тип вагонов. По данным главного вычислительного центра ОАО "РЖД" на сегодня цистерна железнодорожная исчисляется 240 665 единиц. А вот, например, крытых вагонов - 74 300 штук. Конечно, есть специальные модификации, например криогенные, их всего 600 вагонов.

Всем контрагентам, работающим в ж/д отрасли, можем посоветовать воспользоваться услугами ж/д портала RailSite.ru. Данный ресурс удобен как потребителю, занимающемуся поиском подвижного состава в частности и прочим оборудованием данной тематики, так и поставщику, причём представить свою фирму и товары Вы сможете эффективно и бесплатно.

	Цистерна железнодорожная для технических жидкостей	Цистерна железнодорожная
	Ц.ж. шестиосная	Ц.ж. для перевозки олеума