|
|
Лучшие компании
 ООО "ГидроМетСнаб" - Россия, Московская обл, Москва.
ООО «ГидроМетСнаб» - молодая, успешно развивающаяся компания. Начала свою деятельность на Российском рынке в 2010 году. Основным направлением нашей деятельнос
 ООО "ТЭС" Инжиниринг - Россия, Ленинградская, Санкт-Петербург.
Инновационный инжиниринг
РАЗРАБОТКА, ИЗГОТОВЛЕНИЕ, ПОСТАВКА
1-ЛИНЕЙНЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ (ЛЭД)
2-АВТОНОМНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ТЕЛЕЖКИ С ЛЭД Г
 ООО ТПК "Стан-Мет" - Россия, Свердловская, г. Нижний Тагил.
С момента основания в 1997 г. ООО ТПК “Стан-Мет” поставила перед собой четкие цели. Главной из них стало качественное удовлетворение потребностей заказчика, о
 Союз Машиностроителей России - Россия, Московская обл, Москва.
Инициативную группу по созданию новой общественной организации возглавил Генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергей Викторович Чемезов.
30
 Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» - Россия, Ленинградская, Санкт-Петербург.
Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» направлен на реализацию инициатив по развитию транспортной отрасли РФ: безопасности, экологии и кадров
 Журнал "PR Экспресс" - Россия, Ленинградская, г.Санкт - Петербург.
Журнал «PR Экспресс» - рекламно - отраслевой справочник транспорта.
Издание представляет собой - специализированный журнал, освещающий вопросы рынка
 «Русская интермодальная логистическая ассоциация» (РИЛА) - Россия, Нижегородская, Нижний Новгород.
Первое и на данный момент единственное в нашей стране межрегиональное некоммерческое объединение участников логистического рынка Поволжская логистическая ассоциация (ПЛА)
|
|
|
|
Товары из каталога
|
|
Новые компании
 ЖД Решение - Россия, Татарстан, КАЗАНЬ.
Продаем со склада:Рельсы железнодорожные Р65,50,43,24,18
КР-70
Шпалы железобетонные Ш1,Ш5 новые
Шпалы железобетонные бу с креплениями и без креплений
Шпалы де
(07-08-2016)
ООО "МетроМет" - Россия, -, Одинцово.
Компания "МетроМет" осуществляет реализацию продукции снятой с хранения государственного резерва. Материалы ВСП, запчасти к вагонам и тепловозам и т.п.
(08-08-2016)
"Бинг" - Россия, Челябинская, Челябинск.
Стрелочный перевод левый Р33 (2080055) колея 900мм, дробность 1/5. Цена 220000р.
Склад г. Челябинск.89193004196 Сергей Фёдорович.
(05-08-2016)
Евразийская железнодорожная компания - Россия, Пермская, Пермь.
Продажа жд запчастей для полувагонов, цистерн, платформ, думпкаров на территории ЕАЭС.
Поставляем детали для ходовой части вагонов (рамы, балки, колесные пары, вагонны
(03-08-2016)
ооо Комплект-м - Россия, Кемеровская, Новокузнецк.
торговля МВСП, запчасти к грузовым вагонам, подвижной состав
(03-08-2016)
ООО СКС - Россия, Нижегородская, Нижний Новгород.
Компания СКС работает для того, чтобы помочь Вам приобрести продукцию для строительства железных дорог. Заказывая продукцию у нас, Вы получите идеальное соотношение цены
(04-08-2016)
ООО ПП "Дизельмаш" - Россия, Москва, Москва.
ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции.
Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный р
(04-08-2016)
|
|
Товары из каталога
|
|
 |
|
|
Материалы верхнего строения пути
Материалы верхнего строения пути – это отдельная часть полотна железной дороги. Материалы верхнего строения пути представляют
собой целую комплексную систему, единую конструкцию. Данная система состоит из нескольких составляющих. К материалам верхнего строения пути относятся,
прежде всего, железнодорожные рельсы. Рельсы – это стальные брусья, которые передают нагрузку движущегося
состава на шпалы.
Шпалы, являющиеся опорой для рельсов в виде стальных балок, передающих нагрузку, идущую от рельсов, на
балластовый слой, также относятся к материалам верхнего строения пути. Помимо рельсов и шпал, к материалам верхнего строения путей можно
отнести следующие составляющие: балластовый слой, передающий нагрузку, получаемую от шпал, на землю; промежуточные скрепления; противоугоны;
отбойные брусья; скрепления стыков; стрелочные переводы; контррельсы, а также некоторые другие составляющие и специальные устройства.
Материалы верхнего строения пути нужны для выполнения следующих важных функций: во-первых, они направляют
колеса состава поезда, который движется по железнодорожному пути; во-вторых, материалы верхнего строения пути передают динамическое
давление колес, то есть получаемую от них нагрузку на основную площадку земли.
Материалы верхнего строения пути можно разделить на несколько различных типов. Каждый отдельный тип имеет
свои установленные стандарты и нормы, от которых зависят не только конструкция и размеры МВСП, но и их качество.
Также необходимо упомянуть накладки, подкладки, болты стыковые с гайками, костыли, шурупы, противоугоны. С помощью
накладок рельсы соединяют друг с другом. На высокоскоростных магистральных путях накладки не имеют большого значения, так
как рельсы соединяют при помощи сварки (например, алюмино-термитной). Подкладка прокладывается под рельсом на шпалу и
может задавать определённый угол установки рельса. Болты и гайки, шурупы и костыли (составляют самую многочисленную группу материалов верхнего строения пути) применяют для крепления рельсов к
шпалам деревянным и железобетонным. При резком торможении подвижного состава происходит смещение рельс относительно
шпал. Для минимизации этого эффекта устанавливают противоугоны, особенно актуально их использовать на маневровых путях, сортировочных горках и т.п.
Материалы верхнего строения пути - довольно своеобразный товар. В магазине его не купишь. Многие промышленные предприятия, перед которыми внезапно встаёт вопрос приобретения
МВСП, становятся в тупик. Но выход из строя всего-лишь копеечной накладки способно остановить завод, так как не будет возможности подвоза сырья по подъездному
железнодорожному пути. Поэтому желающим приобрести или реализовать материалы верхнего строения пути рекомендуем обратиться к железнодорожному порталу RailSite.ru.
|
|
