|
Лучшие компании
«Русская интермодальная логистическая ассоциация» (РИЛА) - Россия, Нижегородская, Нижний Новгород.
Первое и на данный момент единственное в нашей стране межрегиональное некоммерческое объединение участников логистического рынка Поволжская логистическая ассоциация (ПЛА)
Журнал "PR Экспресс" - Россия, Ленинградская, г.Санкт - Петербург.
Журнал «PR Экспресс» - рекламно - отраслевой справочник транспорта.
Издание представляет собой - специализированный журнал, освещающий вопросы рынка
Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» - Россия, Ленинградская, Санкт-Петербург.
Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» направлен на реализацию инициатив по развитию транспортной отрасли РФ: безопасности, экологии и кадров
ООО "ГидроМетСнаб" - Россия, Московская обл, Москва.
ООО «ГидроМетСнаб» - молодая, успешно развивающаяся компания. Начала свою деятельность на Российском рынке в 2010 году. Основным направлением нашей деятельнос
Союз Машиностроителей России - Россия, Московская обл, Москва.
Инициативную группу по созданию новой общественной организации возглавил Генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергей Викторович Чемезов.
30
ООО "МетаКом" - Россия, Свердловская, г.Екатеринбург.
Компания "МетаКом" специализируется на производстве штампованных изделий из металла. Наше предприятие присутствует на рынке металлообработки на протяжении 10 лет.
На
ООО ТПК "Стан-Мет" - Россия, Свердловская, г. Нижний Тагил.
С момента основания в 1997 г. ООО ТПК “Стан-Мет” поставила перед собой четкие цели. Главной из них стало качественное удовлетворение потребностей заказчика, о
|
|
Товары из каталога
|
Новые компании
ЖД Решение - Россия, Татарстан, КАЗАНЬ.
Продаем со склада:Рельсы железнодорожные Р65,50,43,24,18 КР-70 Шпалы железобетонные Ш1,Ш5 новые Шпалы железобетонные бу с креплениями и без креплений Шпалы де
(07-08-2016)
ООО "МетроМет" - Россия, -, Одинцово.
Компания "МетроМет" осуществляет реализацию продукции снятой с хранения государственного резерва. Материалы ВСП, запчасти к вагонам и тепловозам и т.п.
(08-08-2016)
"Бинг" - Россия, Челябинская, Челябинск.
Стрелочный перевод левый Р33 (2080055) колея 900мм, дробность 1/5. Цена 220000р. Склад г. Челябинск.89193004196 Сергей Фёдорович.
(05-08-2016)
Евразийская железнодорожная компания - Россия, Пермская, Пермь.
Продажа жд запчастей для полувагонов, цистерн, платформ, думпкаров на территории ЕАЭС. Поставляем детали для ходовой части вагонов (рамы, балки, колесные пары, вагонны
(03-08-2016)
ооо Комплект-м - Россия, Кемеровская, Новокузнецк.
торговля МВСП, запчасти к грузовым вагонам, подвижной состав
(03-08-2016)
ООО СКС - Россия, Нижегородская, Нижний Новгород.
Компания СКС работает для того, чтобы помочь Вам приобрести продукцию для строительства железных дорог. Заказывая продукцию у нас, Вы получите идеальное соотношение цены
(04-08-2016)
ООО ПП "Дизельмаш" - Россия, Москва, Москва.
ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный р
(04-08-2016)
|
Товары из каталога
|
Изостык.тип АПАТЭК Р50, Р65. НАКЛАДКИ, ПОДКЛАДКИ |
ООО. «Экострой ЖД» г.Челябинск. Предлагает изолирующие композитные промышленные накладки для рельс Р ... | 4500 |
|
|
|
|
|
Промышленный железнодорожный транспорт
Промышленный железнодорожный транспорт является неотъемлемой частью железнодорожного транспорта общего
пользования и является полноценным участником транспортной системы страны. Посредством промышленного железнодорожного транспорта
обслуживается примерно 10 000 организаций всех отраслей. Подъездные железнодорожные пути позволяют обслуживать более 80%
всех грузов, перевозящихся по железной дороге общего пользования.
К промышленному железнодорожному транспорту можно отнести следующие элементы железнодорожной инфраструктуры:
- подъездные железнодорожные пути. По статистике, протяжённость подъездных железнодорожных путей более 60 000 км., что составляет
более 70% длины всех железных
дорог России. На данный момент ширина колеи подъездных жд путей составляет 1520 мм в 99%. Но до 2000 года этот
процент был гораздо меньше. Дело в том, что подвижной состав колеи 750 мм. было решено
упразднить или перевести на широкую колею. Начиная с 2000 года практически все узкоколейные пути были демонтированы,
подвижной и тяговый состав порезаны на металлолом.
Протяжённость подъездных жд путей промышленного железнодорожного транспорта может составлять как 100 м. у малых
предприятий, так и более 400 км. у предприятий-гигантов.
- тяговый состав. К тяговому составу промышленного железнодорожного транспорта относят локомотивы, как правило
на дизельной тяге. Это различные магистральные тепловозы, маневровые тепловозы, дрезины, тяговые модули. Электричество
практически не используется, так как подъездные жд пути не оборудованы контактной сетью.
В последнее время большую популярность в промышленном железнодорожном транспорте приобрели тяговые модули – транспортные
устройства на дизельном или бензиновом топливе, иногда на аккумуляторах. За основу часто берутся мощные автомобили или
трактора со специально модернизированной подвеской. Популярность в промышленном железнодорожном транспорте они обрели
благодаря низкой по сравнению с тепловозами ценой и более простому и доступному обслуживанию.
- подвижной состав. Промышленный железнодорожный транспорт без подвижного состава – это как человеческий организм без
крови. В подвижной состав в данном случае включаются грузовые (крытые вагоны, полувагоны, платформы, думпкары или
вагоны-самосвалы, хопперы, цистерны…) и специальные вагоны (рефрежираторы, вагоны для персонала и т.п.). По данным
главного вычислительного центра ОАО «Российские железные дороги» в промышленный железнодорожный транспорт РФ и стран
СНГ входит более 1 400 000 грузовых вагонов. РЖД принадлежит около половины подвижного состава.
- обслуживающие организации. Без них промышленный железнодорожный транспорт довольно быстро бы встал. Уж очень активно
его используют в разных областях экономики. Организации, осуществляющие ремонт подъездных ж/д путей, предприятия по
ремонту тягового и подвижного состава – благодаря им промышленный железнодорожный транспорт функционирует и приносит
пользу и прибыль государству и частным компаниям.
- производственно-торговые фирмы. Промышленный железнодорожный транспорт может и обошелся бы без них, но стабильного
и современного развития не получил бы. Например фирма, проектирующая и производящая дефектоскопическое оборудование
для контроля рельсового полотна имеет все шансы стать полноценным членом ж/д рынка. Так
же как и торговая организация, поставляющая это оборудование на рынок.
Весь промышленный железнодорожный транспорт широко представлен на железнодорожном портале RailSite.ru.
|
|