Ремонт ж/д путей

Текущий ремонт ж/д путей включает в себя, в первую очередь, предупредительные работы по устранению существующих неисправностей и предупреждению поломок, которые могли бы случиться в ближайшем будущем и привели бы к необходимости проведения срочного и, следовательно, более дорогостоящего действия. Поэтому, чтобы можно было обходиться без дорогостоящего и трудоемкого капитального ремонта ж/д путей в течение длительного времени, необходимо осуществлять регулярный и систематический контроль за нынешним состоянием железнодорожного полотна и сооружений.

Текущий ремонт ж/д путей, выполненный по всем существующим правилам, позволяет обеспечить максимально возможный срок службы железнодорожных путей. По этой простой причине не следует пренебрегать текущим ремонтом ж/д путей, так как подобная предусмотрительность поможет избежать гораздо более серьезных неполадок в будущем и отложить капитальный ремонт ж/д путей на неопределенный срок.

Ремонт ж/д путей можно разделить на несколько этапов. Как правило, он начинается с проверки рельс и шпал. В случае выявления шпал с какими-либо дефектами, осуществляется замена изношенных шпал на новые. В результате ремонта ж/д путей также проводится проверка и замена креплений, стрелочного бруса, регулировка зазоров, осуществляется выправка пути и ликвидация любых изменений (сужений, расширений) ширины колеи. Текущий ремонт ж/д путей в обязательном порядке включает в себя проверку стрелочных переводов и очистку их от различных загрязнений, снега и т.п.

При ремонте всё чаще стали применять технику и средства малой механизации. Тяжёлую технику используют в случае ремонта ж/д путей магистральных, скоростных. Если нужно отремонтировать дорогу, ведущую к промышленному предприятию (подъездной железнодорожный путь), то применяют специальное оборудование или, как и ранее, ручной труд.

Ремонт ж/д при помощи женщин

Ремонт ж/д путей при помощи мужчин