В ходе семинара, организованного совместно с ЗАО «Светлана-ОЭ», была предоставлена исчерпывающая информация по теме непосредственно от производителей оборудования.

Участники семинара рассмотрели следующие темы:

1.     Опыт реализации проектов светодиодного освещения на объектах Октябрьской железной дороги;

2.     Проектирование систем светодиодного освещения на объектах ОАО «РЖД»;

3.     Применение типового проекта «Отраслевые типовые узлы сооружений ОТУ 32-36/5» на объектах ОАО «РЖД»;

4.     Системы управления освещением на объектах ОАО «РЖД»;

5.     Нормативная база применения светодиодной продукции;

6.     Нанотехнологии в светодиодной промышленности;

7.     Проектирование и производство светодиодной продукции;

8.      Проектирование и производство светодиодов.

                     Зам.начальника службы технической политики Октябрьской жд ОАО «РЖД» Супонев Владимир Юрьевич

ОАО «РЖД» предъявляет серьезные требования по внедрению светодиодной техники ( оборудования) освещения. Главное это построить систему способную управлять светодиодной техникой и управлением наружным освещением .

Главный  инженер ОАО «Ленгипротранс» Саенко Николай Николаевич

Наши компании уже научились делать светильники предназначенные для условий нашей страны, отрицательным явлением является , то что на данный момент нету управления светодиодным освещением отвечающим соответствующим требованиям .

Заместитель директора департамента ЗАО «Светлана-Оптоэлектроника» Богданов Александр Александрович

Проблема с проводами при управлении светодиодами ( это сложный наукоемкий процесс).

Электромагнетический конденсатор ( проблема начинаются после 50 000 часов).

Климатическая составляющая  +/- 60 градусов.

Но большинство изделий (до 30 000 часов; +60 градусов).

Основные проблемы всех светильников – это система блока питания. Для решения этой проблемы необходим системный подход . Отличительной особенностью светодиодов является линза, которая позволяет направить свет строго в то место куда нам необходимо. Мы видим скрытый резерв.

-управление без нарушений безопасности ( блоки питания и системы управления).

-проблема светодиодной совместимости.

Начальник светодиодного освещения ОАО «НИИАС».

Проходить экспертизу проектов для применения светодиодов на ОАО «РЖД». Около 100 производителей предлагают 70 000 единиц продукции, из которых 30% мы не смогли определить производителя светодиодной продукции. При объявлении конкурса по закупке светодиодов для нужд ОАО «РЖД» ( для депо) и уличного освещения – опыт показал что большинство производителей поставляют нам неправдоподобную информацию ( подтасовка документов, неправильная техническая документация).

В середине 2013 года победитель объявленного конкурса должен придти на экспертизу в «НИИАС», н один производитель продукции выигравший конкурс не смог подтвердить заявленные условия в документах.

Импульсные блоки питания не способны работать в наших условиях при температуре ниже 60 градусов.

Основная проблема с китайскими светильниками .

                                          Экспертиза:

1-    Светотехнические параметры

2-    Качество сборки

3-    Испытания на механические повреждения

     - На  соответствия гостам

     - Ударные испытания

     - Вибрационные испытания

    4- Электромагнитная совместимость ( 8 видов испытаний)

    5- Электромагнитная совместимость (блок-питания)    

Существует проблема с освещением подвижного состава, в связи с подключением контактной сети  новых поездов – возникают помехи.

Качество светильников – огромная проблема. При подаче нам на экспертизу светильников из 20 компаний  и 100 видов светильников на качество продукции и соответствия всем техническим требованиям проходят единицы.

Перечень пригодных светильников для нужд ОАО «РЖД» мы дать не можем, т.к. большинство предприятий не готово к такой постановке вопроса (ГОСТ).  В России со светодиодным освещением масса проблем, у нас есть список компаний, у которых есть серьезные проблемы со светильниками и их поставками для нужд ОАО «РЖД».

Предлагаем Вам краткий фотоотчет с выставки

Зам.начальника службы технической политики Октябрьской жд ОАО «РЖД» Супонев Владимир Юрьевич

Главный  инженер ОАО «Ленгипротранс» Саенко Николай Николаевич

 Заместитель директора департамента ЗАО «Светлана-Оптоэлектроника» Богданов Александр Александрович